Verificaciones que dependen de personas
Revisión manual, vehículo por vehículo y elemento por elemento. Sin trazabilidad inmediata del material embarcado.
Flotas de emergenciaImagen conceptual generada mediante IA
SELOR Tech · Ingeniería y consultoría tecnológica
Diseñamos, integramos y llevamos a operación soluciones tecnológicas para problemas operativos reales, allí donde la fiabilidad importa.
02 SELOR Tech
Somos una empresa española de ingeniería y consultoría tecnológica. Tomamos problemas operativos concretos y los convertimos en sistemas que funcionan en el mundo real.
03 El problema
En entornos exigentes el riesgo rara vez es la falta de tecnología. Es depender de revisiones manuales, de datos que llegan tarde y de una vigilancia que solo reacciona.
Revisión manual, vehículo por vehículo y elemento por elemento. Sin trazabilidad inmediata del material embarcado.
Flotas de emergenciaEl frente de un incendio cambia en minutos. Y al anochecer, los medios aéreos tripulados se retiran; el fuego no.
Emergencias forestalesMedios fijos, intensivos en personal y con puntos ciegos, que alertan cuando la intrusión ya se ha producido.
Infraestructuras críticasEl problema no es tener información. El problema es poder confiar en ella a tiempo.
04 Nuestra forma de resolverlo
Cada proyecto empieza por el problema, no por la tecnología. Validamos en operación real antes de desplegar a escala.
Entender el problema operativo, el entorno y a quien lo sufre.
Diseñar la solución y su arquitectura técnica.
Integrar hardware, software y datos en un único sistema.
Validar en piloto y llevarlo al entorno operativo.
Medir, ajustar y escalar de forma continua.
Marco de trabajo conceptual de SELOR Tech. No constituye un proceso certificado.
05 Soluciones
Verificación inteligente de inventario para flotas de vehículos de emergencia. Control de inventario, antes de salir.
Ver solución
Detección, predicción y respuesta ante incendios forestales, de día y de noche.
Ver solución
Un vigía aéreo autónomo que patrulla, detecta, clasifica y alerta al puesto de mando.
Ver soluciónAEROFIRE y VIGIA comparten plataforma: el mismo motor de IA, la misma arquitectura de comunicaciones y el mismo lenguaje de datos.
06 Capacidades
Solo las que forman parte de nuestras soluciones.
Lectura pasiva a distancia, sin intervención del operario.
Estado, inventario, alertas y trazabilidad por vehículo, con operación offline-first.
Drones especializados, vertipuertos y vuelo autónomo supervisado.
Visible, infrarrojo cercano (NIR) e infrarrojo térmico (LWIR), de día y de noche.
Detección y clasificación a bordo: persona, vehículo o fauna.
Motor geoespacial, cartografía en alta resolución y ortomosaicos georreferenciados.
Redes híbridas LoRa, 5G, satélite y red local, cifradas de extremo a extremo.
Una única capa de datos para supervisar, decidir y dejar trazabilidad de cada acción.
Sensores, comunicaciones, software y operación trabajando como un solo sistema.
Imagen conceptual generada mediante IA
07 Ingeniería
Un sistema crítico se juzga en su peor día. Estos son los principios con los que diseñamos.
Ante un conflicto entre prestación y fiabilidad, prevalece la fiabilidad.
Velocidad, peso o coste nunca justifican un modo de fallo inseguro.
Si la lectura no se completa, el sistema nunca muestra «OK».
Un estado verde tiene que significar exactamente eso.
Reducir prestaciones antes que dejar de operar.
Si un sensor falla, el sistema sigue funcionando con lo que tiene.
Ante pérdida de enlace o batería baja: retorno o aterrizaje controlado.
Comportamientos fail-safe predefinidos, no improvisados.
Cada detección, alerta y decisión queda registrada.
Para auditoría, responsabilidad y mejora continua.
Cifrado, autenticación y arranque seguro como un único dominio.
No como parches independientes añadidos al final.
08 Proyectos
Tres ámbitos operativos y un mismo modelo: validar en un entorno real antes de escalar.
09 Por qué SELOR
Experiencia combinada aplicada a entornos donde fallar tiene consecuencias.
Sensores, comunicaciones, software y datos diseñados para trabajar como un único sistema.
Empezamos con un piloto acotado y escalamos cuando la operación real lo justifica.
10 Contacto
Francisco José Pérez Gómez
CEO · SELOR Tech